母が二戸まで買い物に行きたいというので

しぶしぶ二戸まで車を運転していきました (-ｗ-)


ほんでもって


二戸に行く途中にある名川のチェリーセンターの駐車場が広いので


クラッチレスシフト の練習をしとりました。


ちなみに クラッチレスシフト とは


その名の通りマニュアル車でクラッチを使わずにギアチェンジさせるテクニックです。


まあ クラッチレスシフト 自体には使い道は無いけどな (-∀-)


しかし クラッチレスシフト ができるようになれば

ギアチェンジの最良のタイミングをつかめるようになるのでMT運転の練習にはいい方法です。



理論的に言えば

ギアの回転数とエンジンの回転数が完全に一致すれば

クラッチを使わなくてもギアチェンジが可能。

しかしそれを実行するにはそのエンジンに設定された最良の回転数を把握して

タイミングを合わせてギアをシフトする必要があるので技術を要する。

ということです。



しかし回転数を合わせようにも・・・


ウチの車は回転数を表示するタコメーターついてないし (´-ω-｀;)


エンジンの音だけを頼りに回転数を予想するしかないがな (´･ω･｀)



というわけで


無謀にもタコメーター無しで クラッチレスシフト に初挑戦


とりあえず


30回くらいやって一回だけ2速にギアチェンジ成功 ヽ(･∀･)ノ

なんとなく運転が上手くなった気分になりました (´∀｀)


ついでに運転中に


走り屋漫画とかでよく言われる 荷重移動 をようやく理論的に理解しました



荷重移動 を理論的に説明すると

コーナーで車にかかる遠心力を慣性の法則を遠心力と逆方向にかけて遠心力を殺す方法。

慣性の力は加速すると前方に、減速すると後方に

ハンドルを右にきると右に、左にきると左にかかるので

これをうまく使うと

急カーブを曲がるときに遠心力で体が引っ張られたりしないということです。



まあ


理解しただけで荷重移動 を使いこなすテクニックは無いけど(-ｗ-)ヾ